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　　素有“西北通道”之稱的國道312線六盤山隧道4月20開始“出關”，維修加固工程順利完成。4月21日9時起，開始通車放行。

　　國道312線六盤山隧道是我國華北、華東通往蘭州和新疆方向重要公路交通工程之一，也是寧夏途經西安去往華東、西南地區的咽喉要道。隧道建設于1991年，總長2385米，1997年正式通車。

　　“上世紀90年代初，修建六盤山隧道時，在修筑技術、工藝、水平上，都無法與現在相提并論。隨著經濟快速發展，隧道交通量日益增加，不少安全隱患也逐漸暴露。”寧夏公路建設管理局建設處負責人向記者介紹，六盤山隧道平均日交通量達到8700多輛車次。2016年8月，交通運輸部專家對隧道進行了安全評定，隧道被列為特危隧道。為此，自治區交通運輸廳籌資9600萬元對其進行維修加固。

　　此次加固工程于2017年4月10日開始施工。“隧道的鋼筋混凝土所受的腐蝕性比較強，多年來，山體脫空不止一次出現掉塊現象，對通行的車輛和人員造成很大威脅。”施工單位負責人介紹，此次加固改造工程，消除的安全隱患主要是涌水和漏水現象。同時，地面也由過去舒適性較差的混凝土路面改為瀝青復合式路面，雨雪天行車更安全。此外，隧道內智能照明、機電設施、交警指示牌等基礎設施質量得到全面提升，極大改善了隧道內車輛通行的安全條件。（記者 趙磊）